塑料工業(yè)協(xié)會(huì)（PLASTICS）和塑料回收商Ultra Poly已經(jīng)成功地測(cè)試了一種收集和回收汽車塑料保險(xiǎn)杠蓋的工藝。根據(jù)3月1日公布的一項(xiàng)案例研究，該工藝每年可以從垃圾填埋場(chǎng)轉(zhuǎn)移大約100萬(wàn)磅的塑料。塑料工業(yè)協(xié)會(huì)表示，回收的聚烯烴（TPO）顯示出原生料85%到90%的柔韌性和彈性，使其成為許多終端產(chǎn)品的理想材料。
Ultra Poly的技術(shù)不依賴第三方回收商和加工商來(lái)收集和預(yù)處理汽車保險(xiǎn)杠蓋。二手蓋板直接從汽車修理廠收集，保險(xiǎn)杠從汽車上拆下，其可重復(fù)使用的連接部件也都會(huì)被篩選出來(lái)。
Ultra Poly負(fù)責(zé)可持續(xù)發(fā)展和研發(fā)的副總裁凱文·克羅寧（Kevin Cronin）說(shuō)：“這個(gè)項(xiàng)目表明，真正的消費(fèi)后材料并不一定只在路邊被收集，也不一定要經(jīng)過(guò)材料回收設(shè)施的預(yù)處理。它也可以在源頭直接采購(gòu)，減少碳足跡，生產(chǎn)出更穩(wěn)定的回收產(chǎn)品。”
源頭收集也確保了材料的穩(wěn)定供應(yīng)——一家汽車修理廠每月可以產(chǎn)生多達(dá)30個(gè)報(bào)廢保險(xiǎn)杠蓋。汽車修理廠節(jié)省了垃圾箱空間，又消除了人們對(duì)于損壞的保險(xiǎn)杠蓋可能被“二次制造”并作為替換件出售的擔(dān)憂。
塑料工業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官托尼·拉多斯?jié)煞蛩够═ony Radoszewski）說(shuō)：“這項(xiàng)案例研究對(duì)于汽車修理廠、回收商、制造商和環(huán)境來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)雙贏的選擇。我們很高興看到能有像Ultra Poly這樣的創(chuàng)新成員公司出現(xiàn)，尋找新的方法來(lái)消除塑料廢物，提供有價(jià)值材料的新來(lái)源，并擴(kuò)大規(guī)模，這意味著回收行業(yè)將會(huì)有更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。”
Ultra Poly案例研究是塑料工業(yè)協(xié)會(huì)更大的新終端市場(chǎng)機(jī)會(huì)（NEMO）計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃將整個(gè)塑料供應(yīng)鏈的專業(yè)知識(shí)集中在開(kāi)發(fā)塑料產(chǎn)品回收、循環(huán)和再利用的新方法上。塑料工業(yè)協(xié)會(huì)可持續(xù)發(fā)展與材料總監(jiān)Patrick Krieger補(bǔ)充道：“NEMO致力于使塑料進(jìn)入市場(chǎng)，遠(yuǎn)離垃圾填埋場(chǎng)和環(huán)境。”
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